Синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) сниженной зольности (Mid SAPS) с увеличенным интервалом замены до 60 000 км (500м.ч.) пробега*. Предназначено для тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и фильтром твердых частиц, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно). Разработано в соответствии с требованиями производителей, в том числе MB, Scania, MAN, Volvo, Renault.
Применение:
- Для шоссейной, сельскохозяйственной, горнодобывающей техники европейских и других производителей.
- Предназначено для дизельных двигателей с системами нейтрализации отработавших газов (SCR)и рециркуляции выхлопных газов (EGR).
- Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где требуется уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
Свойства:
- Стабильные вязкостные характеристики гарантируют безотказную работу техники
- Экономия топлива за счет оптимальных вязкостных характеристик
- Отличные низкотемпературные свойства масла позволяют увеличить ресурс двигателя
- Использование высокоэффективного пакета присадок позволяет увеличить интервалы замены масла, сокращая расходы на обслуживание и минимизируя простои техники.
- Стабильность масляной пленки при высоких нагрузках позволяет увеличить срок службы техники
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС.
- Ограниченное содержание фосфора и серы и низкий уровень сульфатной зольности позволяет использовать продукт в большинстве транспортных средств т.к. совместим с катализаторами SCR и системами, которые включают EGR и фильтр частиц.
Стандарт качества:
АСЕА E6/Е4/Е7
API CI-4
MB 228.51
MB 235.27
Renault Trucks RLD-2
Renault Trucks RXD
Renault Trucks RGD
Volvo VDS-3/CNG
Scania Low Ash
Voith Retarder Oil Class A
MTU Type 3.1
Mack EO-N;
MAN М 3477/3271-1
DAF Extended Drain