Технические характеристики |
|
Номинальный расход Flow rate |
40 л/мин |
Максимальное рабочее давление |
5 бар |
Рабочая температура |
(-25 <=> +80)°C |
Вязкость используемого масла |
(5 <=> 400) мм 2/c |
Электрический двигатель однофазный |
0,75 кВт - 230 В 50/60 Гц |
Шестеренный насос |
10 см3/об |
Всасывающий фильтр |
500 мкм |
Визуальный индикатор |
Манометр 10 бар |
Масса |
15 кг |
Тип головки фильтра |
3/4“ MPS 100 c пер. клапаном на 2.5 бар |
Совместимости с жидкостями |
Минеральные масла |
Подсоединительные трубы и шланги |
Всасывающая Диаметр DN 20 |
Длина |
2.5 м |
Нагнетательная |
Диаметр DN 20 |
Инструкция применения
1. Убедитесь, что всасывающий и нагнетательный шланги погружены в масло, чтобы избежать кавитации в насосе и вспенивания масла в резервуаре соответственно.
2. Включите штепсельную розетку в электрическую сеть.
3. Убедитесь, что масло пошло через станцию (прозрачные шланги помогут в этом).
4. Проверьте, нет ли утечек.
5. Проверить загрязненность фильтра можно при помощи манометра, установленного на головке фильтра.
6. Показания манометра: 0-10 бар
0-5 бар - Правильное рабочее давление
5-7 бар - Ситуация перед полным загрязнением фильтра
7-10 - Фильтр загрязнен, а перепускной клапан открыт
Обслуживание / Maintenance
Замена фильтрующего элемента
1. Выключить заливочную станцию
2. Отключить СПФ2 от электрической сети
3. Затем дать стечь маслу со шлангов и скрутить шланги
4. Открутить фильтрующий элемент устройством, поставляемым вместе со станцией
5. Прикрутить новый фильтрующий элемент, предварительно смазав уплотнительное кольцо маслом
пн-пт 8:30-17:30, перерыв: 12:30-13:30
пн-пт 8:30-17:30, перерыв: 12:30-13:30